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Katalog 276: Schweiz Flugpost – Die Sammlung „IKARUS“
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  • Losnr. : 1201 Flugpost

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    BALAIR Rückflug Le Havre - Basel 1930 (8. Juli): Brief vom ersten Rückflug frankiert mit 2 FFr., sauber gest. "Le Havre Principal 7-7.30 16" mit rücks. AStp. "Basel Flugplatz Luftpost -8.VII.1930-8". Sehr seltener vom Piloten Franz Zimmermann eigenhändig signierter Brief, insgesamt nur 9 Belege bekannt. Attest Bohler (1981) SLH = CHF 5'500.rnZur Beschleunigung der Post zu den Dampfern nach New York betrieb die Balair eine Flugpostlinie nach Le Havre und Cherbourg. Post nach diesen Destinationen wurde nur beim Erstflug zugelassen (mit Luftpostzuschlag).
    Ausruf : 1.000 CHF
    Zuschlag : 1.400 CHF

    Losnr. : 1202 Flugpost

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    BALAIR Erstflug Basel - Le Havre 1930 (10. Juli): Brief frankiert mit Tell 10 Rp. und Luftpost 40 Rp., beide sauber gest. "Basel Luftpost 9.VII.30" mit rücks. AStp. "Le Havre 10.VII.1930". Sehr frischer und seltener Beleg, nur 15 Belege bekannt. Attest Bohler (1970) SLH = CHF 5'000.rnZur Beschleunigung der Post zu den Dampfern nach New York betrieb die Balair eine Flugpostlinie nach Le Havre und Cherbourg. Post nach diesen Destinationen wurde nur beim Erstflug zugelassen (mit Luftpostzuschlag).
    Ausruf : 1.000 CHF
    Zuschlag : 1.200 CHF

    Losnr. : 1203 Flugpost

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    BALAIR Rückflug Cherbourg - Basel 1930 (10. Juli): Französische Post: Brief frankiert mit 2 FFr., sauber gest. "Cherbourg Maritime Manche 10-7.30-9.30" mit AStp. "Basel Flugplatz Luftpost 10.VII.30-15". Ein sauberer und frischer Brief.rnZur Beschleunigung der Post zu den Dampfern nach New York betrieb die Balair eine Flugpostlinie nach Le Havre und Cherbourg. Post nach diesen Destinationen wurde nur beim Erstflug zugelassen (mit Luftpostzuschlag).
    Ausruf : 100 CHF
    Zuschlag : 100 CHF

    Losnr. : 1204 Flugpost

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    BALAIR Erstflug Basel - Le Havre 1930 (10. Juli): Brief adressiert nach New York frankiert mit Tell 10 Rp. und Luftpost 40 Rp., beide sauber gest. "Basel Luftpost 9.VII.30-17" ohne AStp. von Le Havre, weiterbefördert per Schiff "SS Paris" in die USA. Als einfacher Brief ohne entspr. AStp von New York, nur sehr wenige Belege bekannt SLH = CHF 4'000.rnZur Beschleunigung der Post zu den Dampfern nach New York betrieb die Balair eine Flugpostlinie nach Le Havre und Cherbourg. Post nach diesen Destinationen wurde nur beim Erstflug zugelassen (mit Luftpostzuschlag).
    Ausruf : 750 CHF
    Zuschlag : 850 CHF

    Losnr. : 1205 Flugpost

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    Swissair / Lufthansa Erstflug Bern - Zürich - Stuttgart - Berlin 1931 (1. Mai): R-Brief frankiert mit Luftpost 25. Rp. u. 20 Rp. plus PJ  Zusatzfrankatur 5 Rp. ab "Lützelflüh-Goldbach 30.IV.31" nach "Bern 1.V.31-7" via "Zürich Flugplatz 1.IV.31" (Stempelfehler, sic!) mit rücks. AStp. "Berlin C L2 -1.5.31.14.15". Selten, befS ca. 5 SLH = CHF 4'000.
    Ausruf : 750 CHF
    Zuschlag : 675 CHF

    Losnr. : 1206 Flugpost

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    Swissair / Lufthansa Erstflug Bern - Zürich - (Berlin) 1931 (1. Mai): 10 rp- Bildpostkarte 'Niesen-Bahn' mit Luftpost 35. Rp. ab "Bern 30.IV.31-10" nach "Zürich Flugplatz 1.IV.31" (Stempelfehler, sic!), befS ca. 10. Attest Vuagniaux (1985) SLH = CHF 900.
    Ausruf : 150 CHF
    Zuschlag : 220 CHF

    Losnr. : 1207 Flugpost

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    Eröffnungsflug der Swissair / CIDNA / Air Union Zürich - Paris 1931 (1. Mai): Luftpost - Einzelfrankatur 50 Rp. gest. "Zürich 3 Luftpost 30.IV.31" auf Brief mit beigef. Aufgabestp. "Zürich Flugplatz -1.IV.31-7" (Stempelfehler 1.IV. statt 1.V, sic!) nach Paris mit rücks AStp. "Paris Gare du Nord Avion 1-V 1931 18.40". Ein seltener Beleg nur ca. 5 Stück bekannt SLH = CHF 3500.
    Ausruf : 750 CHF
    Zuschlag : 675 CHF

    Losnr. : 1208 Flugpost

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    Erstflug der französischen Fluggesellschaft STAR Lausanne - Dijon - Paris 1931 (20. Juli): Brief frankiert mit 80 Rp. ab "Lausanne Poste Aérienne Suisse 20.VIII.31.12" mit rücks. AStp. "Paris Gare du Nord Avion 20.VII.31" SLH = CHF 2'200.rnDer Betrieb der STAR Linie wurde bereits am 31. Aug.31 wieder eingestellt.
    Ausruf : 400 CHF
    Zuschlag : 550 CHF

    Losnr. : 1209 Flugpost

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    Verlängerung der Swissair Linie nach Wien, sog. 'Donau Express' 1933 (1. Mai): R-Brief vom Eröffnungsflug Genf - Wien, frankiert mit Luftpost 50 Rp. und 35 Rp. sauber gest. "Genève Dépot 1 Lettres  -1.V.33-6" via "Zürich Flugplatz -2.V.33-9" und AStp. "Wien Flugpost  2.V.33.14", bezw. rücks. Auslieferungsstp. "Wien 1 2.V.33.17". Selten, nur ca. 8 Belege bekannt SLH = CHF 1'300.rnDer Hinflug erfolgte erst am 2. Mai ab Zürich, da die Maschine in Genf beschädigt war. Die bereits bestehende Linie der Swissair in Zusammenarbeit mit CIDNA / Air Union Zürich - Paris von 1931 wurde dabei wesentlich erweitert mit Anschlüssen ab Wien nach Budapest - Belgrad - Sofia - Bukarest, bezw. nach Brünn - Krakau - Warschau.rnrnDie CFRNA bzw. CIDNA war eine Französisch-Rumänische Fluggesellschaft, die 1920 bis 1933 die Flugverbindungen zwischen Frankreich und Mittelosteuropa sowie dem Balkan betrieb. Das am 1. Januar 1920 gegründete Unternehmen eröffnete noch im Gründungsjahr eine Verbindung zwischen Paris und Prag über Straßburg und erhielt am 7. Juli 1920 eine Konzession für die Zweiglinie nach Prag und Warschau. Bis 1923 wurde die Stammstrecke über Bukarest sogar bis nach Istanbul verlängert und später eine Variante über Sofia hinzugefügt. (Siehe im SLH im Kapitel Fremde Flüge 20.3, bezw.21.1 und folgende Flüge). Am 1. Januar 1925 wurde die Gesellschaft in CIDNA umbenannt (Compagnie Franco-Roumaine de Navigation Aérienne). Am 7. Oktober 1933 ist die CIDNA in der neu gegründeten Air France aufgegangen.
    Ausruf : 250 CHF
    Zuschlag : 225 CHF

    Losnr. : 1210 Flugpost

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    Eröffnung der Swissair Expresslinie Genf - Zürich - München - Wien, sog. 'Donauexpress' mit Anschlussflug nach Budapest - Sofia - Bukarest in einem Tag 1933 (1. Mai): R. Brief ab "Zürich 1.V.33-9" frankiert mit Flugpost 15 Rp. u. 40 Rp. nach "Bucuresti -1.V.933 21" mit rücks. Ankunftstempel. Portogerechte Drucksachenfrankatur SLH = CHF 1'000.rnAb 1933 wurde die von der CIDNA betriebene Linie von der neu gegründeten Air France weitergeführt.
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : 180 CHF

    Losnr. : 1211 Flugpost

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    ALPAR - Erstflug St. Gallen - Bern 1933 (1. Mai): Brief frankiert mit Luftpost 15 Rp. u. 20 Rp. gest. "St. Gallen Luftpost 1.V.33-8" mit AStp. "Bern -1.V.33.12". Sauberer u. seltener Beleg, befS ca. 10 SLH = CHF 1700.
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : 420 CHF

    Losnr. : 1212 Flugpost

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    ALPAR Erstflug Bern La Chaux-de-Fonds 1934 (1. Mai): R-Brief von "Bern 1.V.34.17 Luftpost" frankiert mit Luftpost 40 Rp. und 15 Rp.  nach "La Chaux-de-Fonds 1.V.34.18", weitergeleitet nach "Staad b. Rorschach 3.V.34" SLH = CHF 800.
    Ausruf : 150 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1213 Flugpost

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    Erstflug der DLH - Linie Zürich - Freiburg - Karlsruhe via Konstanz 1934 (1. Mai): Brief der Etappe nach Baden - Baden, frankiert mit Luftpostmarke zu 20 Rp. und Tellknabe 5 Rp., gest. "Zürich Flugplatz  1.V.34" und BStp. "Mit Luftpost befördert / Postamt Baden-Baden", befS ca. 5 SLH = CHF 1'200.
    Ausruf : 250 CHF
    Zuschlag : 225 CHF

    Losnr. : 1214 Flugpost

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     Erstflug und Wiederaufnahme der DLH - Linie Zürich - Mannheim via Konstanz - Freiburg 1934 (1. Mai): Fotokarte 'Schloss Vaduz' ab "Triesenberg 30.IV.34", frankiert mit Luftpostmarken zu 15 Rp. und 45 Rp., BStp. "Mit Luftpost befördert / Flugpostamt / Postamt 2 Mannheim" zurück per Luftpost nach Freiburg i. Br. und weiter nach Laufenburg (DE) befördert, befS 3 SLH = CHF 1'500.
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : 340 CHF

    Losnr. : 1215 Flugpost

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    CLS Erstflug Prag - Zürich - Genf - Marseille 1935 (15. Mai): Eingeschriebene Karte ab Zürich zur Etappe Genf - Marseille, frankiert mit Luftpost 15 Rp. und 45 Rp., beide sauber gest. "Zürich 3 Hauptbahnhof 14.V.35.18" und Aufgabestp. "Zürich Flugplatz 15.V.35-7", bezw. Transitstp. "Genève Aviation 15.V.35-15" und AStp. "Marseille Gare Aviation 15-5-35.20" SLH = CHF 1'100.rnrnDie ČSA wurde am 29. Juli 1923 als staatliches Luftfahrtunternehmen der Tschechoslowakei mit der Bezeichnung Československé Státní Aerolinie (CLS) gegründet. Damit ist sie die fünftälteste Airline der Welt, die noch bis heute aktiv ist.rnrn 
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1216 Flugpost

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    CLS Erstflug Zürich - Genf - Marseille, Mitläufer Liechtenstein 1935 (15. Mai): Eingeschriebener Brief vom CLS Erstflug Prag - Marseille ab "Vaduz 13.V.35-11" frankiert mit Luftpostmarken 15 Rp. u. 50 Rp.sowie Freimarke zu 5 Rp. , mit rücks. Transitstp. "Zürich Flugplatz 14.V.35-7", bezw. "Genève Aviation 15.V.35.15" sowie rücks.. AStp. "Marseille Gare Aviation 15-5.35.20". Seltener Beleg ab Liechtenstein nur ca. fünf Belege bekannt SLH = CHF 4'000.rnrnDie ČSA wurde am 29. Juli 1923 als staatliches Luftfahrtunternehmen der Tschechoslowakei mit der Bezeichnung Československé Státní Aerolinie (CLS) gegründet. Damit ist sie die fünftälteste Airline der Welt, die noch bis heute aktiv ist.
    Ausruf : 800 CHF
    Zuschlag : 800 CHF

    Losnr. : 1217 Flugpost

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    CLS Erstflug Prag - Zürich - Genf - Marseille 1935 (15. Mai): Karte vom Rückflug Marseille - Zürich, mit franz. Luftpostfrankatur FFr. 1.50 + 1.50 gest. "Marseille-Gare Avion 16-5-35" mit beigef. Rhombenstp. '1er Vol Postal Marseille - Prague' in Schwarz mit AStp. "Zürich Flugplatz 16.V.35.15", bezw. als Eilsendung "Zürich 1 16.V.35.16". Einzig bekannter Beleg SLH = CHF 5'000.rnrnDie ČSA wurde am 29. Juli 1923 als staatliches Luftfahrtunternehmen der Tschechoslowakei mit der Bezeichnung Československé Státní Aerolinie (CLS) gegründet. Damit ist sie die fünftälteste Airline der Welt, die noch bis heute aktiv ist.
    Ausruf : 1.000 CHF
    Zuschlag : 1.400 CHF

    Losnr. : 1218 Flugpost

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    CLS Erstflug Zürich - Prag, Mitläufer Liechtenstein 1935 (16. Mai): Eingeschriebener Brief vom CLS Rückflug nach Prag ab "Triesenberg 14.V.35-17" mit reiner Luftpostfrankatur Adlermotive zu 75 Rp., mit rücks. Transitstp. "Zürich Flugplatz 15.V.35-7", bezw. "Zürich Flugplatz 16.V.35-14" sowie zwei versch. AStp. "Praha 82 Letiste 16.V.35-17" sowie Praha 1 16.V.35-18", beide in Blau. Einzig bekannter Beleg zurndieser Etappe ab Liechtenstein, abgebildet im SLH auf S. 70 SLH = CHF 5'000.rnrnDie ČSA wurde am 29. Juli 1923 als staatliches Luftfahrtunternehmen der Tschechoslowakei mit der Bezeichnung Československé Státní Aerolinie (CLS) gegründet. Damit ist sie die fünftälteste Airline der Welt, die noch bis heute aktiv ist.rn 
    Ausruf : 1.500 CHF
    Zuschlag : 2.400 CHF

    Losnr. : 1219 Flugpost

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    ALPAR Erstflug La Chaux-de-Fonds - Biel 1936, Mitläufer Liechtenstein (23. April): Eingeschr. Ansichtskarte 'Dornier Flugschiff DoX' ab "Vaduz 17.IV.36" frankiert mit 40 Rp., Transitstp. "La Chaux-de-Fonds Poste Aérienne 23.IV.36.10" nach "Biel 23.IV.36.14", dazu Brief mi Schweizer Frankatur vom Erstflug "Le Locle 23.IV.36.12" nach "Biel 23.IV.36.13". Zwei saubere Belege SLH = CHF 1'600+400.rn 
    Ausruf : 400 CHF
    Zuschlag : 420 CHF

    Losnr. : 1220 Flugpost

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    Swissair Erstflug (Zürich) St. Gallen - München 1937 (1. Mai): 'Dischl' - Brief ab "Bregenz 29.IV.37" frankiert mit Österr. Luftpost 10 Gr. u. 40 Gr. zugeleitet via "St. Gallen Luftpost 1.V.37" nach "München 2 Flughafen 1.5.37.12-13" mit rücks. AStp. und eigenh. signatur des Piloten  R. Fretz, dazu R- Brief ab "München 1.5.37.6" frankiert mit Luftpost 50 Pfg. und Mi-Block 7 mit AStp. "St. Gallen Luftpost 1.V.37.18". Ab Österreich befS ca. 5  SLH = CHF 1'600.
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1221 Flugpost

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    1. Kursflug mit DC 3 HB-IRA Zürich - Basel - London, Pilot E. Nyffenegger 1937 (8. Juli): Attraktiv gestalteter Briefumschlag mit Fotoportrait und eigenh. Signatur des Piloten frankiert mit 40 Rp. gest. "Zürich Flugplatz 8.VII.37" nach London mit AStp. "Croydon 9 JY 37" dem Londoner Verkehrsflughafen, dazu 1937 herausgegebens Heftchen mit Flugpostetikette Nr. 7, bis dato nur dieser Beleg bekannt SLH = CHF 2'000
    Ausruf : 400 CHF
    Zuschlag : 800 CHF

    Losnr. : 1222 Flugpost

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    Swissair Linie Locarno - Rom 1940 (18. März): Zensurierter R-Brief vom Rückflug ab "Citta del Vaticano 18.3.40.16" mit SStp. und AStp."Locarno 19.III.40", dazu Zensur-Brief der Wiedereröffnung der Linie am 2. Januar 1941 von "Locarno 2.I.41-6" nach Rom SLH = CHF 1'600.rnrnDer Betrieb der Linie wurde wegen des Krieges am 25. Juni 1940 eingestellt. Die Wiederaufnahme des Betriebs war am  2. Januar 1941, wurde jedoch bereits wieder am 14. Januar eingestellt.
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : 460 CHF

    Losnr. : 1223 Flugpost

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    Swissair Linie Locarno - Rom - Rückflug Mitläufer Albanien 1940 (19. März): R-Brief ab "Tirano 18.3.40-9" (Albanien) aufgeliefert zum Rückflug mit SStp. von Rom (19.3) nach "Locarno 19.III.40" mit klar abgeschlagenem Ankunftstempel. Bisher sind nur zwei Belege ab Albanien zu diesem Flug bekannt SLH = CHF 2'000.
    Ausruf : 400 CHF
    Zuschlag : 750 CHF

    Losnr. : 1224 Flugpost

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    Swissair Linie Locarno - Rom - Rückflug Mitläufer Abessinien 1940 (19. März): Fotokarte 'Indigeni che si recano al mercato' ab "Gimma Corrisp. Aerea 16.III.40 XVIII-9" (Africa Orientale Italiana), aufgeliefert zum Rückflug mit SStp. von Rom (19.3) nach "Locarno 19.III.40" mit klar abgeschlagenem Ankunftstempel. Bis dato nur dieser Beleg ab Abessinien zu diesem Flug bekannt SLH = CHF 2'000.
    Ausruf : 500 CHF
    Zuschlag : 950 CHF

    Losnr. : 1225 Flugpost

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    Persienflug Zürich - Teheran, Pilot Walter Mittelholzer mit Junkers A-20 1924 (18. Dez.): 10 Rp. - GS-Karte frankiert mit Flugpost 25 Rp. und 10 Rp. Frankomarke sauber und klar entw. "Zürich Flugpost 18.XII.24.10" der Etappe bis Neapel, wie üblich ohne AStp., jedoch mit rücks. privatem Stp.: William Bethge, Zivilluftverkehr Startdienst Dübendorf, befS 20 SLH = 3'000.
    Ausruf : 500 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1226 Flugpost

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    Persienflug Zürich - Teheran, Pilot Walter Mittelholzer mit Junkers A-20 1924 (18. Dez.): 20/25 Rp. - GS-Karte frankiert mit Flugpost 30 Rp. sauber und klar entw. "Zürich Flugpost 18.XII.24.10" der Etappe bis Athen, mit vorders., mit zwei etwas undeutlichen abgeschlagenen AStp. "Athen 21 Dec.24" und rücks. privatem Stp.: William Bethge, Zivilluftverkehr Startdienst Dübendorf. Ein seltener Etappenbeleg befS 10 SLH = 5'500.
    Ausruf : 1.000 CHF
    Zuschlag : 1.000 CHF

    Losnr. : 1227 Flugpost

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    Persienflug Zürich - Teheran 1925 (8. Feb.): Einschreibebrief ab Teheran adressiert an J. Graf Zürich 3, frankiert mit zwei Werten und Leitvermerk 'Par avion: Baghdad - Cairo' plus Leitstp. 'POSTE AERIENNE BAGDAD-CAIRE' (1922 eröffnet), rücks. eigenhändiger Absendervermerk: 'Exp: W. Mittelholzer, Teheran' und Abgangsstp.. "Teheran (Depart) 19.II.25" und Transitstp. von Bagdad (6. März), Port Said (13. März) und AStp. "Zürich 3 20.III.25-8". Sehr seltener Beleg von Mittelholzer ab Teheran, bisher nur noch eine Ansichtskarte bekannt SLH = CHF 1'000.
    Ausruf : 500 CHF
    Zuschlag : 900 CHF

    Losnr. : 1228 Flugpost

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    1. Schweizer Afrikaflug Etappe Zürich - Neapel 1926 (7. Dez.): R-Brief ab "Schaan 10.XI.26" mit Mischfrankatur Liechtenstein 55 Rp. und Schweizer Luftpostmarken zu 15 Rp. und 35 Rp. gest. "Zürich Flugpost 28.XI.26-8" bis "Napoli -8.12.26", weitergeleitet nach Mailand mit rücks. Transit und Ankunftstempel. Ein seltener Beleg ab Liechtenstein, befS ca. 15 SLH = CHF 3'000.
    Ausruf : 500 CHF
    Zuschlag : 600 CHF

    Losnr. : 1229 Flugpost

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    1. Schweizer Afrikaflug Etappe Zürich - Athen 1926 (7. Dez.): 5 Rp. Zeitungsstreifband frankiert mit Luftpostmarken zu 15 Rp. und 35 Rp.plus Tellkanbe 5 Rp., gest. "Zürich Flugpost 28.XI.26-8" mit beigef. Flugstp. und rücks. AStp. "Athen 11. Dec.26". Seltene Verwendung SLH = CHF 900.
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : 320 CHF

    Losnr. : 1230 Flugpost

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    1. Schweizer Afrikaflug Etappe Zürich - Athen 1926 (7. Dez.): R-Brief ab "Vaduz 8.XI.26" mit vorder- und rücks. Mischfrankatur Liechtenstein 80 Rp. und Schweizer Luftpostmarke 50 Rp., gest. "Zürich Flugpost 28.XI.26" mit rücks. Ankunftstempel "Athen 12.XII.26". Ein seltener Beleg ab Liechtenstein, Frankatur und Briefumschlag in guter Erhaltung, befS ca.12 Belege SLH = CHF 3'000.
    Ausruf : 500 CHF
    Zuschlag : 650 CHF

    Losnr. : 1231 Flugpost

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    1. Schweizer Afrikaflug Etappe Zürich - Alexandria - (Kairo) 1926 (7. Dez.): Eingeschriebene 20 Rp. GS-Postkarte mit bezahlter Antwort gest. "Zürich Flugpost 28.XI.26-8" zusätzlich frankiert mit Flugpostmarken zu 15 Rp. und 75 Rp. bis "Alexandria 13.XII.26" und weiter nach Kairo befördert mit rücks. AStp. "Hilwan les Bains 14.12.926". Bei der Rücksendung wurde der Antwortteil als wiederum eingeschriebene Sendung mit einer Ägyptischer Frankomarken zu 5 Mills. und 10 Mills. plus Flugpostmarke zu 27 Mills. zusätzlich frankiert, beide gest. "CAIRO 15 FE 27", mit rücks. Ankunftstempel "Bern Briefträger 22.II.27.10". Eine seltene und interessante Verwendung einer kompl. erhaltenen AW-Postkarte, von der Seltenheit her etwa zu vergleichen mit dem im SLH erwähnten Zeitungsstreifband SLH 26.7cX = CHF 900.
    Ausruf : 250 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1232 Flugpost

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    1. Schweizer Afrikaflug Etappe Zürich - Alexandria mit anschliessender Weiterleitung nach Bagdad, Irak 1926 (7. Dez.): R-Brief ab "Zürich 28.XI.26-8" hoher Luftpostfrankatur zu Fr. 1.70 plus 5 Rp. Tellknabe bis "Alexandria 13.XII.26" befördert, bei Ankunft zusätzlich frankiert mit  Ägyptischer Marke zu 15 Mills. zur Weiterbeförderung mit Imperial Airways ab Kairo, mit rücks. Ankunftstempel "Baghdad 18. Dec.26". Nur wenige Belege von diesem Anschlussflug nach Bagdad bekannt.
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : 600 CHF

    Losnr. : 1233 Flugpost

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    1. Schweizer Afrikaflug Etappe Zürich - Alexandria 1926 (7. Dez.): R-Brief ab "Triesenberg 10.XI.26" mit Mischfrankatur Liechtenstein 70 Rp. und Schweizer Luftpostmarke 50 Rp. gest. "Zürich Flugpost 28.XI.26" bis "Alexandria 13. DE 26", weitergeleitet via "Port-Said 16.XII.26" nach "Fort-Dauphin Madagascar 8. Febr. 27" mit rücks. Transit und Ankunftstempel. Ein seltener Beleg ab Liechtenstein, mit minimen Gebrauchsspuren, befS ca. 25 SLH = CHF 2'400.
    Ausruf : 400 CHF
    Zuschlag : 500 CHF

    Losnr. : 1234 Flugpost

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    1. Schweizer Afrikaflug Etappe Neapel - Athen 1926 (7. Dez.): Bedruckter Briefumschlag 'Charles Mossaz -'Con Posta Aerea Napoli-Atene (Grecia) mit ital. Frankatur gest. "Napoli Posta Aerea 28.11.26"  adressiert an 'Signor Charles Mossaz per adr.: American Express Co. Inc., 81 Stadium Street Atene (Grecia)', wie üblich ohne Griechischen Ankunftstp. Nur zehn Belege von dieser Etappe bekannt. SLH = CHF 1'800.
    Ausruf : 350 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1235 Flugpost

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    Sonderflug zum 100 Todestag von Heinrich Pestalozzi Brugg - Yverdon 1927 (17. Feb.): R-Brief frankiert mit Ikarus 75 Rp. und Pro Juventute 20 Rp. entw. mit Bestätigungs-Stp. "1. Luftpost Brugg-Yverdon 17. Februar 1927 Pestalozzi-Gedenkfeier" und beigef. Zusatzstp. "Centenaire de Pestalozzi Yverdon 17 Février 1927" weitergeleitet via "Genève Poste Aérienne Suisse 20.II.27-5" zum Imperial Airways Flug nach Bagdad, Irak mit rücks. AStp. vom 5 Mai 27, dazu beigef. roter Vermerkzettel 'Refused/unclaimed From Dead letter office, Baghdad' zurück nach "Brugg 3.IX.27" und weitergeleitet nach "Neue Welt (Baselland)  6-IX.27-7". Sehr seltene Destination.
    Ausruf : 150 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1236 Flugpost

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    Sonderflug zum 100 Todestag von Heinrich Pestalozzi Brugg - Yverdon 1927 (17. Feb.): Eingeschr. USA 1 c. GS-Umschlag mit Zusatzfrankatur ab "San Francisco 20. Okt. 26" adressiert an Dr. H. Greppin mit rücks. AStp. "Basel 31.X.26 -15', danach erneute Aufgabe als Einschreiben in Brugg zum Sonderflug nach Yverdon, zusätzl. frankiert mit zwei Schweizer Luftpostmarken zu jeweils 20 Rp. entw. mit Bestätigungs-Stp. "1. Luftpost Brugg-Yverdon 17. Februar 1927 Pestalozzi-Gedenkfeier" und beigef. Zusatzstp. "Centenaire de Pestalozzi Yverdon 17 Février 1927" zurück nach "Basel 18.II.27-9" und bei Ankunft mit 30 Rp. taxiert. Sehr seltener Mitläufer ab USA SLH = CHF 2'800.
    Ausruf : 500 CHF
    Zuschlag : 600 CHF

    Losnr. : 1237 Flugpost

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    Sonderflug zum 100 Todestag von Heinrich Pestalozzi Brugg - Yverdon 1927 (17. Feb.): Offizielle Flugkarte 'Knabe mit Flugzeug' mit Vignette 'zwei Schulkinder' frankiert mit Pro Juventute 20 Rp. im Viererblock plus Flugpost 25 Rp. entw.mit Bestätigungs-Stp. "1. Luftpost Brugg-Yverdon 17. Februar 1927 Pestalozzi-Gedenkfeier" in Brugg eingeschrieben aufgegeben mit beiden Zusatzstp. "Centenaire de Pestalozzi Yverdon 17 Février 1927" sowie 'Pestalozzi Gedenkfeier Brugg 1927" weitergeleitet via "Genève Poste Aérienne Suisse 20.II.27-5" nach "Teheran 9.III.27". Karte und Frankatur in guter Erhaltung, eine ungewöhnliche und seltene Destination.
    Ausruf : 150 CHF
    Zuschlag : 340 CHF

    Losnr. : 1238 Flugpost

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    Sonderflug zum 100 Todestag von Heinrich Pestalozzi - Rückflug Yverdon - Brugg 1927 (17. Feb.): Brief mit Luftpost Einzelfrankatur 35 Rp. gest. "Yverdon 17.II.27-7" mit beigef. Zusatzstp. "Centenaire de Pestalozzi Yverdon 17 Février 1927" sowie  BStp. "1. Luftpost Brugg-Yverdon 17. Februar 1927 Pestalozzi-Gedenkfeier". Sehr seltener Beleg SLH = CHF 2'800.
    Ausruf : 500 CHF
    Zuschlag : 500 CHF

    Losnr. : 1239 Flugpost

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    2. Schweizer Afrikaflug der 'Ad Astra Aero' Zürich - Catania 1929 (15. Dez.): 20 Rp. R-Brief ab "Wien 1 Flugpost 9.XII.29.19" zu 4 Schilling, Transit "Zürich Luftpost 15.XII.29-8" nach "Catania - Ferrovia Raccomandata 16.12.29.11". befS 29 SLH = CHF 1'200.
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : 220 CHF

    Losnr. : 1240 Flugpost

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    2. Schweizer Afrikaflug der 'Ad Astra Aero' Zürich - Catania 1929 (15. Dez.): 20 Rp. GS-Bildpostkarte 'Schloss Vaduz' mit Zusatzfrankatur ab "Balzers 9.XII.29", Transit "Zürich Luftpost 15.XII.29-8" nach "Catania Ferrovia (Arr-Part) 16.12.29.11" SLH = CHF 700.
    Ausruf : 150 CHF
    Zuschlag : 240 CHF

    Losnr. : 1241 Flugpost

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    2. Schweizer Afrikaflug Zürich - Bengasi 1929 (15. Dez.): Eingeschr. Karte zu Fr. 2.40 ab "Triesenberg 9.XII.29", Transit "Zürich Luftpost 15.XII.29-8" nach "Bengasi 17.12.29", weitergeleitet nach "Cairo 18.DE.29.7.30 P" mit rücks. Transit- und Ankunftstempel SLH = CHF 1'200.
    Ausruf : 250 CHF
    Zuschlag : 280 CHF

    Losnr. : 1242 Flugpost

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    2. Schweizer Afrikaflug Zürich - Kairo  1929 (15. Dez.): R-Brief ab "Vaduz 4.XII.29" mit reiner Liechtenstein-Frankatur zu Fr. 4.40 nach den Philippinen, in Transit gest. "Zürich Luftpost 15.XII.29-8" nach "Cairo 18.DE.29.8--" weiter befördert und rücks. bestätigt nach "Manila Jan.25.1930" und AStp. von "Isabela Zamboang Feb. 1, 1930". Sehr ungewöhnliche Destination SLH = CHF 1'700+.
    Ausruf : 400 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1243 Flugpost

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    2. Schweizer Afrikaflug Zürich - Kairo 1929 (15. Dez.): Brief ab "Schaan 9.XII.29" frankiert mit 50 Rp. in Mischfrankatur mit Schweiz Luftpost 50 Rp. plus Wappenmuster 1 Fr. und 2 Fr. gest. in Transit "Zürich Luftpost 15.XII.29-8" nach "Cairo F 18.DE.29.7.25 P" mit rücks. Ankunftstempel SLH = CHF 1'700.
    Ausruf : 350 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1244 Flugpost

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    2. Schweizer Afrikaflug Zürich - Khartoum 1929 (15. Dez.): Eingeschr. Karte ab "Triesenberg 7.XII.29" mit reiner Liechtenstein-Frankatur zu Fr. 4.40, gest. in Transit "Zürich Luftpost 15.XII.29-8" und Ankunftstempel "Khartoum 2.JA 30 - 5 PM", oben rechts signiert 'W. Mittelholzer' SLH = CHF 2'800.
    Ausruf : 750 CHF
    Zuschlag : 1.000 CHF

    Losnr. : 1245 Flugpost

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    2. Schweizer Afrikaflug Zürich - Nairobi 1929 (15. Dez.): Eingeschriebene Karte ab "Triesenberg 7.XII.29", frankiert mit Fr. 1.50 im Viererblock plus Zusatzfrankatur, Transit "Zürich Luftpost 15.XII.29-8" und Astp. "Nairobi 4- JA 30", weitergeleitet and Georg Sobetzky in Wien, befS 25 SLH = CHF 3000.
    Ausruf : 600 CHF
    Zuschlag : 600 CHF

    Losnr. : 1246 Flugpost

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    2. Schweizer Afrikaflug Catania - Bengasi - Cairo - Bagdad 1929 (16. Dez.) Italienische Post:  Brief ab "Catania Ferrovia 16.12.29" mit ital. Frankatur aufgeliefert zur Etappe nach "Bengasi 17.12.29" mit rücks. AStp., weitergeleitet und in "Cairo 18. DE 29 7.30P" mit 27 Mills. nachfrankiert, mit rücks. AStp. "Badghdad 27 DEC.29", ein seltener, vom Piloten Walter Mittelholzer signierter Beleg. Attest Bohler (1994) SLH = CHF 1'000rn 
    Ausruf : 250 CHF
    Zuschlag : 320 CHF

    Losnr. : 1247 Flugpost

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    Balair Linie Basel - Winterthur 1930 (11. Aug.): Brief zum Drucksachentarif von 20 Rp. gest. "Basel Flugplatz 11.VIII.30 8" und AStp. "Winterthur 1 Briefversand 11.VIII.30-9" SLH = CHF 1'800rnUm die Postbeförderung zu beschleunigen führte die PTT am 11. August 1930 auf der regulären Linie Basel - St. Gallen - Zürich einen Postabwurf in Winterthur durch. Mangels Nachfrage wurde der Dienst jedoch am 2.9.30 wieder eingestellt.
    Ausruf : 350 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1248 Flugpost

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    Balair Linie Basel - Winterthur 1930 (11. Aug.): Brief vom ausgefallenen Postabwurf-Versuch frankiert mit 20 Rp. gest. "Basel Flugplatz 2.IX..30-7" mit Vermerkstp. 'Postabwurf ausgefallen' in Violett und rücks. AStp. "Winterthur Poste Restante -2.IX.30-12". Brief, abgesehen von einem kl. Flecken oben, in guter und frischer Erhaltung SLH = CHF 1'200.rnUm die Postbeförderung zu beschleunigen führte die PTT am 11. August 1930 auf der regulären Linie Basel - St. Gallen - Zürich einen Postabwurf in Winterthur durch. Mangels Nachfrage wurde der Dienst jedoch am 2.9.30 wieder eingestellt.
    Ausruf : 250 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1249 Flugpost

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    3. Schweizer Afrikaflug, Sonderflug der Ad Astra 1930 (8. Dez.): R-Brief von Marrakech / Marokko vom Sahara Rundflug, adressiert an den Piloten Fritz Zimmermann in Pratteln BL, frankiert mit sechs Flugpostmarken von Marokko 50 cts. - Fr. 1.90 der Ausgabe1922/27, gest. "Marrakech-Medina 12*8-12.30" mit roter Lufftpostetikette 'PAR AVION' gest. "AVION PARTI' mit rücks. Durchgangsstp. von "Casablanca 24*8-12.30" und "Marseille 9.12.30", bezw. AStp. "Pratteln 10.XII.30.18". Rücks. mit Absendervermerk. Exp. Zimmermann, Hotel Mamounia, Marrakech sowie Bleistiftvermerk: III. Schweiz. Afrikaflug / Atlasflug Marakech 8.12.30 / FVIIb 3m / Mittelholzer, Zimmermann, Wegmann 8.XII. Ein seltener Etappenbeleg. Auf der ganzen Reise wurden nicht nur die eigentl. Etappenziele angeflogen, sondern auch weitere Zwischenlandungen und örtliche Rundflüge vollzogen. Der Pilot Franz Zimmermann nutzte diese Gelegenheit und dokumentierte diesen Atlasflug mit einem Gruss in die Heimat. Siehe beigef. Kopie der Flugtabelle zum Afrikaflug 1930/31.
    Ausruf : 500 CHF
    Zuschlag : 1.000 CHF

    Losnr. : 1250 Flugpost

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    Dritter Mittelholzer - Afrikaflug 1930 ( 2. Dez.): Eingeschriebene 20 Rp. GS-Bildpostkarte mit Fr. 2.60 Zusatzfrankatur ab "Triesenberg 28.XI.30" zur Etappe bis Colomb-Béchar (Oran) mit vorders. AStp. zurück nach "Bern 1 18.XII.30.16", dazu R-Brief ab "Vaduz 29.XI.30" mit guter Frankatur zu Fr. 4.30 zur Etappe bis "Gao Sudan-Français 15. Dec.30" (Mali), weitergeleitet in die USA mit rücks. Transitstp. von "Bamako Janv. 31" und AStp. "Lancaster Jan 29 1931" (USA). Zwei recht seltene Liechtenstein Mitläufer mit guten Frankaturen SLH = CHF 950 plus Frankaturen CHF 900+.
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : 460 CHF

    Losnr. : 1251 Flugpost

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    1932 (25. Sept.): 'Flügelrad mit Propeller' 30 Rp. braun im waagr. Paar (Zähnung mittig ehemals gefaltet) plus 'Propeller' 50 Rp. grün frabfrisch und gut gez. sauber entw. mit blauem SStp. vom GORDON BENNETT Wettfliegen in Basel auf Fotokarte 'Ballonstart anlässlich der Taufe des Ballons 'Basel'' mit offiz. Vignette nach "Ebrach 26.9.32". Das Einheitsporto für Karten betrug 1 Fr. und obwohl die Flugpostmarken seit dem 1. März 1923 ausser Kurs gesetzt waren, wurden sie hier noch voll als Frankomarken akzeptiert und nicht taxiert. Sehr seltene reine Flugpostfrankatur, wenn auch sehr spät verwendet. Attest Ruoss (2008) SBK = CHF 5'000
    Ausruf : 500 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1252 Flugpost

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    Schleppsegelflug Milano - Arosa 1933 (14. Feb.): Zuleitung Vatikan, Brief  ab "Citta del Vaticano 7.2.33" frankiert mit sechs Werten, beigef. Bestätigungsstp. und AStp. "Arosa Bahnhof 14.II.33.19". Sauberer und frischer Beleg, befS 27 SLH = CHF 1'000.
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : 220 CHF

    Losnr. : 1253 Flugpost

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    Schleppsegelflug Milano - Arosa 1933 (14. Feb.): Zuleitung San Marino Brief ab "San Marino 9.Feb.33" frankiert mit fünf Werten, beigef. Bestätigungsstp. und AStp. "Arosa Bahnhof 14.II.33.19". Sauberer und frischer Beleg, befS 11 SLH = CHF 1'300.
    Ausruf : 250 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1254 Flugpost

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    Australien - Flug Zürich - Sydney von Dr. Carl Nauer 1933 (18. Mai): Etappenbrief von Darwin nach Brisbane mit eigenh. Vermerk und Signatur, bei Ankunft frankiert und gest. "Brisbane QLD 1933 18. MY 7 PM" nach Stanmore NSW mit rücks. AStp. "Enmore NSW 22.MY 33", dazu ein an den Piloten Nauer adressierter Brief von "Wangen (Zürich) 9.III.33" in "Brisbane 23.MY33" als R-Brief aufgegeben und nachfrankiert, dann auf normalem Postweg via "Sydney NSW 25.MY33" zurück nach Dübendorf befördert, mit "Zürich Flugplatz 29.VI.33.14" rücks. bestätigt. (SLH 33.2a) SLH = CHF 2'000.rnDas Schweizer Pendant zum Deutschen. Rekordflieger Hans Betram, im Gegensatz zu Bertram jedoch, blieb der Pilot Dr. Carl Nauer  und seine Maschine seit dem 5. August 1933 auf dem Flug von Kapstadt nach Zürich im Kongo-Becken verschollen.
    Ausruf : 400 CHF
    Zuschlag : 400 CHF

    Losnr. : 1255 Flugpost

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    Swissair Mittelmeerflug 1933 (20. Mai): Brief der Etappe "Tunis 20.5.33" nach Rom, gest. "Roma Ferrovia Posta Aerea 21.5.33" und beigef. VStp. 'VOLO STRAORDINARIO / ZURIGO - TUNISI - ROMA - ZURIGO" in Violett, dazu Brief vom Rückflug ab "Tunis 20.5.33" nach "Zürich 20.5.33" mit Transitstp. "Roma Posta Aerea 20.5.33". Zwei saubere Belege in frischer Erhaltung SLH = CHF 1'300.
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1256 Flugpost

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    Swissair Mittelmeerflug Etappe Rom - Zürich 1933 (20.Mai): Brief frankiert mit vier Werten gest."San Marino 24. Apr. 33" nach Zürich, mit Transitstp. "Posta Aerea Roma Ferrovia 20.5.33.15" und  AStp.  "Zürich 1 Luftpost 20.V.33.21" befS 39 SLH = CHF 1'100.
    Ausruf : 250 CHF
    Zuschlag : 250 CHF

    Losnr. : 1257 Flugpost

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    Swissair Mittelmeerflug Etappe Rom - Zürich 1933 (20.Mai): Mischfrankatur Vatikan und Italien auf Brief nach Einsiedeln SZ, gest. "Citta del Vaticano 19.5.33.16", bezw. "Posta Aerea Roma Ferrovia 20.5.33.15" mit AStp. "Zürich 1 Luftpost 20.V.33.21", befS 8  SLH = CHF 1200.
    Ausruf : 250 CHF
    Zuschlag : 250 CHF

    Losnr. : 1258 Flugpost

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    Swissair Mittelmeerflug 1933 (20.Mai): Ansichtskarte der Swissair Maschine (Lockeed Orion) plus neun Belege von versch Etappen, dabei Brief ab "Vaduz 24.IV.33" zur Etappe bis "Tunis 20-5 33", je ein Beleg ab Zürich, bezw. ab Liechtenstein zu den Etappen bis Rom und vom Rundflug zurück nach "Zürich20.V.33-21", dazu je ein Beleg ab Rom (ital. Post mit Unterschrift von Mittelholzer) und ab Vatikan sowie zwei Mitläufer ab Albanien und Tripoli, diese jedoch mit rücks. Maschinenstp. 'Roma Distribuzione 21.V.33 21-22". SLH = CHF 5'000.
    Ausruf : 750 CHF
    Zuschlag : 675 CHF

    Losnr. : 1259 Flugpost

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    Mittelholzer Abessinienflug 1934 (2. bis 23. Feb.): Brief frankiert mit Schweizer Luftpostmarken zu 20 Rp. und 40 Rp. gest. "Zürich Flugplatz 2.II.31" adressiert und signiert von Walter Mittelholzer mit Tagesstp. "Kassala 22. Feb.34" der Zwischenlandung im Sudan und AStp. "Addis-Abeba 23.II.1934". Private Postbeförderung anlässlich der Überführung der 'Fokker VIIb-3m CH 192'. Der richtig frankierte Beleg wurde mit dem übeführten Flugzeug nach Addis Abeba befördert. Sehr selten, insgesamt nur sechs Belege bekannt, wovon einer im Museum für Kommunikation in Bern, die weiteren Belege sind im SLH unter der Nr. SF 34.1b-d gelistet. Attest Bohler (1993) SLH = CHF 13'000.rnrnWalter Mittelholzer, der erste technische Direktor von Swissair, flog 1934 nach Addis Abeba in Abessinien in Afrika, um Kaiser Haile Selassie (* 1892; † 1975) seine bestellte Fokker Maschine selber zu überbringen. Dies war sein letzter Flug auf langen, unbekannten Routen.
    Ausruf : 4.000 CHF
    Zuschlag : 3.600 CHF

    Losnr. : 1260 Flugpost

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    Mittelholzer Abessinienflug 1934 (2. bis 23. Feb.): Brief von Walter Mittelholzer eigenhändig adressiert und signiert, bei der Zwischenlandung in Kassala (Sudan) mit Luftpostmarken 1931 zu 3 m. und 10 m. frankiert und sauber mit Tagesstp. "Kassala 22. Feb.34" entw. für die Etappe nach "Addis-Abeba 23.II.1934". Private Postbeförderung anlässlich der Überführung der 'Fokker VIIb-3m CH 192'. Der Beleg wurde mit dem übeführten Flugzeug nach Addis Abeba befördert. Sehr selten, insgesamt nur drei Belege mit Sudan-Frankatur bekannt, wovon einer ohne TStp. von Kassala und ein Brief nach Dübendorf adressiert SLH = CHF 11'000.rnrnWalter Mittelholzer, der erste technische Direktor von Swissair, flog 1934 nach Addis Abeba in Abessinien in Afrika, um Kaiser Haile Selassie (* 1892; † 1975) seine bestellte Fokker Maschine selber zu überbringen. Dies war sein letzter Flug auf langen, unbekannten Routen.
    Ausruf : 4.000 CHF
    Zuschlag : 4.000 CHF

    Losnr. : 1261 Flugpost

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    DHL / LOT Erstflug Berlin - Warschau 1934 (1. Mai): 20 rp. Bildpostkarte 'Klausenpass' mit Luftpostzusatzfrankatur 20 Rp. gest. "Zürich Flugplatz 1.V.34-8" nach Warschau, mit rotem BStp. "Mit Luftpost befördert Zweigluftpostamt Berlin Zentralflughafen" und Transitstp. "Berlin Zentralflughafen 1.5.34 14-15" zugeleitet zum Erstflug der polnischen Fluggesellschaft LOT nach Warschau mit rücks. AStp. "Warszawa 19 -1.V.34.20". Eine seltene Zuleitung aus der Schweiz mit Attest Ruoss (2007), dazu Brief ab Warschau (1.V.34) an den selben Adressaten in Zürich mit rücks. Transitstempel von "Berlin 1.5.34 15-16". Ein seltenes Briefpaar vom Hin- und Rückflug SLH = CHF 2'000.
    Ausruf : 400 CHF
    Zuschlag : 440 CHF

    Losnr. : 1262 Flugpost

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    Swissair Balkanflug - Mitläufer Österreich Etappe Zürich - Athen 1934 (28. Juni): Brief ab "Wien 25.VI.34.15" frankiert mit Flugpost 3 Sch. 30 Gr., zugeleitet zum Sonderflug ab Zürich mit SStp. "Swissair Balkanflug 26.VI.34", bezw. vom 28. Juni und VStp. (Fig. 111), mit rücks. AStp. von "Athen 28.VI.34 -11", befS 17, wovon 14 verschollen SLH = CHF 3'600.
    Ausruf : 750 CHF
    Zuschlag : 750 CHF

    Losnr. : 1263 Flugpost

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    Swissair Balkanflug - Mitläufer Österreich zur Etappe bis Istanbul 1934 (28. Juni): Karte ab "Wien 25.VI.34.15" mit vorder- und rücks. Luftpostfrankatur zu Sch. 4.80, zugeleitet zum Sonderflug ab Zürich mit SStp. "Swissair Balkanflug 26.VI.34", bezw. vom 28. Juni und VStp. (Fig. 111), mit AStp. von "Istanbul 28.VI.34 -11", befS 16 SLH = CHF 2'400.
    Ausruf : 500 CHF
    Zuschlag : 500 CHF

    Losnr. : 1264 Flugpost

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    Swissair Balkanflug - Mitläufer Österreich Etappe Zürich - Belgrad 1934 (28. Juni): Karte ab "Wien 25.VI.34.15" frankiert mit Flugpost 4 Sch., 1 55 Gr., zugeleitet zum Sonderflug ab Zürich mit SStp. "Swissair Balkanflug 26.VI.34", bezw. vom 28. Juni und VStp. (Fig. 111), mit AStp. von "Zemun 5 Par Avion  28.VI.34 -17", befS 15 SLH = CHF 2'500.
    Ausruf : 500 CHF
    Zuschlag : 500 CHF

    Losnr. : 1265 Flugpost

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    Swissair Balkanflug - Mitläufer Österreich zum Rundflug ZH - ZH 1934 (28. Juni): Brief ab "Wien 25.VI.34.15" frankiert mit Flugpost Sch. 2.80, zugeleitet zum Sonderflug ab Zürich mit SStp. "Swissair Balkanflug 26.VI.34", bezw. vom 28. Juni und VStp. (Fig. 111), mit AStp. von "Istanbul 28.VI.34 -11" und AStp. "Zürich 1 Luftpost 29.VI.34.14", befS 16, wovon 11 verschollen SLH = CHF 3'500.
    Ausruf : 700 CHF
    Zuschlag : 700 CHF

    Losnr. : 1266 Flugpost

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    Swissair Balkanflug - Mitläufer Liechtenstein 1934 (28. Juni): Fotokarte 'Schweiz. Devoitine Militär-Staffel' vom Rundflug ZH -ZH (SF 34.3eL) ab "Triesenberg 25.VI.34", frankiert mit Fr. 2.20, SStp. "Swissair Balkanflug 26.VI.34", bezw. vom 28. Juni mit VStp. (Fig. 111 und 112) und AStp. "Zürich 1 Luftpost 29.VI.34.14" mit anschliessender Luftpostbeförderung auf der wiedereröffneten DLH - Linie nach Mannheim bestätigt "Mit Luftpost befördert / Flugpostamt / Postamt 2 Mannheim" in Rot (SLH RF 34.3fL SpF), seltene Doppelbeförderung ab Liechtenstein, in frischer Erhaltung.
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : 200 CHF

    Losnr. : 1267 Flugpost

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    Swissair Balkanflug 1934 (28. Juni): Zwei Briefe vom Rundflug ZH -ZH (SF 34.3eL) beide mit Stempelfehler 'Notlanndung' mit doppeltem 'n' (Fig. 113). SStp. "Swissair Balkanflug 26.VI.34", bezw. vom 28. Juni mit VStp. (Fig. 111), Transitstp. "Istanbul 28.VI.34" sowie AStp. "Zürich 1 Luftpost 29.VI.34.14", davon einmal ab "Triesenberg 25.VI.34" (Liechtenstein) mit eigenh. Signatur vom Piloten Walter Mittelholzer, dazu ein Brief ab Zürich. Mittläufer ab Liechtenstein mit diesem Stempelfehler sind doch recht selten, beide Belege in frischer Erhaltung SLH = CHF 1'850+
    Ausruf : 400 CHF
    Zuschlag : 500 CHF

    Losnr. : 1268 Flugpost

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    Swissair Balkanflug - Rückflug ab Istanbul 1934 (28. Juni): Brief mit türkischer Frankatur ab "Istanbul 19 26.6.1934" mit VStp. (Fig. 112, Zürich bis Athen durchgestrichen) und AStp. "Zürich 1 Luftpost  29.VI.34.14" ein sauberer und frischer Beleg, befS 47 SLH = CHF 1'700.
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1269 Flugpost

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    Swissair Balkanflug - Rückflug ab Belgrad 1934 (28. Juni): Brief mit Jugoslawischer Frankatur ab "Beograd 1 25.VI.34-21" mit VStp. (Fig. 112, Zürich bis Istanbul durchgestrichen) und AStp. "Zürich 1 Luftpost  29.VI.34.14", ein sauberer und frischer Beleg SLH = CHF 700.
    Ausruf : 150 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1270 Zeppelin Vertragsstaaten

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    1. Segelluftpost Jungfraujoch 1935 (16./18 Sept.): Fotokarte mit Komitee Stp. ab "Vaduz 14.IX.35" nach Buenos Aires, frankiert mit 35 Rp. im Viererblock, Luftpost 1 Fr. u. 60 Rp./1 Fr., am 17. Sept. per Segelflugpost nach Interlaken, weitergeleitet per Bahnpost nach Stuttgart, mit Lufthansa nach Basthurst (Senegal) zum Katapultschiff Westfalen (FF34.2d). Sehr seltener Kombinationsbeleg Segelflug-Katapultpost ab Liechtenstein SLH 900++
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : 900 CHF

    Losnr. : 1271 Flugpost

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    1920 (25. Nov.): Toulouse - Rabat - Casablanca LAT (Latécoère): 'Propeller' 30 Rp. im Viererblock plus Zusatzfrankatur Tellbrustschild 13 Rp. im Viererblock und Tellknabe 2 ½ Rp. im senkr. Paar gest. "Basel 2 Centralbahnstrasse 25.XI.20.12" auf Einschreibebrief mit Leitvermerk: "Seulement par Avion de Toulouse à Casablanca" der LAT - Fluglinie nach Marokko. Der um 2 Rp. leicht überfrankierte Brief wurde von Dr. Paganini in Zweisimmen aufgeben und ist eine sehr seltene Zuleitung mit einer hohen und attraktiven Frankatur. Obwohl der Viererblock der F1 senkr. teilweise leicht angetrennt geklebt und etwas bügig ist, sind die Marken gut gezähnt erhalten und in Anbetracht der Umstände in sehr guter Erhaltung. Sehr seltene Asulandsfrankatur eines F1 Viererblocks nach Nordafrika. Atteste Bohler (1996) Marchand (2021) SLH = CHF 6'000 Frankatur SBK = CHF 17'000 für F1 im Viererblock.
    Ausruf : 2.000 CHF
    Zuschlag : 3.000 CHF

    Losnr. : 1272 Flugpost

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    Erste Südatlantik-Überquerung durch Jean Mermoz 1930 (12./13. Mai): Portogerecht frankierter Brief mit Luftpost 20 Rp. und Ikarus 75 Rp. und 1 Fr. gest."Davos-Platz 3.V.30.18" zugeleitet via "Genève Poste Aérienne Suisse 4.V.30" nach "Marseille 11.V.30" nach "Porto Alegre 14.V.30" (Brasilien) mit rücks. Transit- und Ankunftstempeln. Sehr selten, der Flug war in der Schweiz nicht angekündigt worden, deshalb sind insgesamt nur drei Belege ab der Schweiz bekannt. Attest Ruoss (2014) SLH = CHF 4'000.rnrnDer Erstflug über den Südatlantik von Jean Mermoz mit seinem einmotorigen Wasserflugzeug LATE 28-3F "Comte de la Vaulx" erfolgte von der Hydrobase Saint Louis (Senegal) über den Südatlantik nach Natal (Brasilien). Die Flugstrecke betrug 3173 km mit einer Flugzeit von 21 Stunden 10 Minuten.
    Ausruf : 1.000 CHF
    Zuschlag : 3.200 CHF

    Losnr. : 1273 Flugpost

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    Erste Südatlantik-Überquerung durch Jean Mermoz 1930 (12./13. Mai): R-Brief ab "Triesenberg 8.V.30", portogerecht frankiert mit Liechtenstein Fr. 3.80 plus Schweiz Luftpost 20 Rp., zugeleitet via "Genève Poste Aérienne Suisse 9.V.30.12" und "Marseille Gare 10-5.30" nach "Pernambuco 13.V.30" (Brasilien) mit rücks. Transit- und Ankunftstempeln. Anschliessende Wiederaufgabe für die Südamerikafahrt mit Brasilianischer Zeppelinfrankatur gest. "Recive 28.Mai 30" via Lakehurst zurück nach "Friedrichshafen 6.6.30 19-20" befördert, mit rücks. Ankunftstempel. Sehr seltener Kombiantionsbeleg Mermoz Erstflug - Zeppelin Südamerikafahrt. Da der Flug in der Schweiz nicht angekündigt worden ist, sind insgesamt nur fünf Belege ab Liechtenstein bekannt. Attest Bohler (1991) SLH = CHF 6'500.rnrnEin schöner Kombinationsbeleg beider Beförderungsarten der Sparte 'schwerer als Luft' (Flugzeug) und der Sparte 'leichter als Luft' (Zeppelin), wobei letztere noch bis zur Unglücksfahrt der Hindenburg (1937) im Vorteil war, was den Lufttransport von Passagieren und Fracht betraf. Luftfahrtgeschichte vom Feinsten!
    Ausruf : 1.500 CHF
    Zuschlag : 3.200 CHF

    Losnr. : 1274 Flugpost

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    Erste durchgehende Flugpost - Beförderung (Berlin) - Mandschuli - Shanghai 1931 (28. Mai): Brief mit Luftpostfrankatur zu Fr. 1.95 ab "Basel 1 27.V.31.22" per Luftpost (28.V.37.-7) nach "Berlin C L2 28.5.31 16-17" - "Moskau 30.V.31" - Irkutsk und ab Mandschuli mit EURASIA nach "Shanghai 10.6.31" befördert mit rücks. Transit- und AStp.. Dazu ein weiterer Beleg ab Basel zu diesem Erstflug, als Einschreiben aufgegeben, jedoch mit Berlinstp. vom 29. Mai, gleichwohl wurde der Anschluss in "Moskau 30.V.31" erreicht mit allen erforderlichen Transit- u. AStp. rückseitig. Beide Belege adressiert an das Schweizer Konsulat in Shanghai, letzterer leicht schmutzig und mittig gefaltet, beide Belege in Bedarfserhaltung SLH = CHF 1'600.
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : 550 CHF

    Losnr. : 1275 Flugpost

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    Katapultpost Südatlantik - Dampfer Westfalen 1934 (29. März): Erste offizielle Postmitgabe ab der Schweiz, R-Brief ab "Bern 1 Briefannahme 29.III.34 mit Leitvermerk 'Mit Luftpost Stuttgart Brasilien über Dampfer Westfalen' nach Rio de Janeiro, frankiert mit Flugpost 15 Rp. (2) und 2 Fr., rücks. Transitstp. "Stuttgart 31.3.34.6-7" und AStp. vom 5. April. Sauberer Beleg, abgebildet im SLH (2018) auf S. 480. SLH = CHF 1'000.
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : 220 CHF

    Losnr. : 1276 Flugpost

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    LATI Linie Rom - Buenos Aires 1941 (8. Aug.): Grossformatiger R-Brief zu 540 Gramm ab Bern mit handschriftl. Vermerk 'sellos para colleccion' vorderseitig frankiert mit Luftpostausg. 1941 1 Fr., 2 Fr. im senkr. Paar, 5 Fr. im waagr. Zehnerblock, rückseitig mit Symbolischen Darstellungen 10 Fr. im senkr. Zehnerblock, zwei senkr. Dreierstreifen, zwei senkr. Paaren sowie Einzelmarke zu jeweils 10 Fr., total ein Porto zu insgesamt Fr. 265 für ein Brief der 27. Gewichtsstufe, zusammengesetzt aus Brieftaxe Fr. 5.50, Einschreiben 30 Rp. und Luftpostzuschlag (108 x Fr. 2.40 je 5 Gr) Fr. 259.20 und somit portogerecht frankiert. Zugeleitet zur LATI Linie ab Rom mit Luftpostetikette nach Buenos Aires befördert, mit rücks. Certificato Stp. und vorders. privatem Eingangsstp. "19 AGOS 1941". Die LATI Linie wurde im Gegensatz zur Lufthansa von keiner Zensurstelle kontrolliert. Eine höchst attraktive Massenfrankatur.
    Ausruf : 750 CHF
    Zuschlag : 2.200 CHF

    Losnr. : 1277 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost an die Ostfront 1942 (16. Mai): Brief von Herzogenbuchsee (BE) and die Feldpostnr. '00438', korrekt zum Auslandtarif frankiert mit senkr. Dreierstreifen Altstoffmarken F/D/I zu 30 Rp. zusammen mit Dt. Luftfeldpostmarke, diese leicht entw. mit Dt. Feldpoststp., zugeleitet via Basel 2 nach Frankfurt (Zensur durch die ABP Frankfurt a/M) und von dort per Luftpost nach Berlin. Seltener und ungewöhnlicher Beleg zum Tarif vom 1. Mai 1942 (gültig bis 31. Mai 1943) SLH = CHF 3'000.rnrnDie Feldpostnummer: 00438 entspricht dem 2. Krankenwagenzug 43, Einsatz Heeresgruppe 'Mitte' bei der 25. motorisierten Infanterie Division. Die Nummer '456' = Feldpostamt 25 im Raum Orel. (Siehe P&G Sondernummer Handbuch und Katalog "Postverkehr der Schweiz mit der deutschen Feldpost 1939-1945" von Christian Geissmann CPhH / AIJP
    Ausruf : 400 CHF
    Zuschlag : 1.200 CHF

    Losnr. : 1278 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost an die Ostfront 1942 (21. Sept.): Brief ab Montreux frankiert mit 10 Rp. u. 20 Rp. sowie einer Luftfeldpost-Zulassungsmarke für die Luftfeldpost-Beförderung an die Feldpost-Nr. 18954, gem. Postvorschrift vom 1.5.42 mit rot unterstrichenem Vermerk 'Luftfeldpost' sowie über der gesamten Anschrift und Frankatur liegendem Kreuz, (Zensur durch die ABP Frankfurt am Main) Die Entwertung der Luftfeldpostmarke war eigentlich nicht erlaubt, hingegen mussten die Schweizer Frankomarken auf Sendungen an die Ostfront entwertet werden. Attest Ruoss (2010) mit Vermerk Flugpostbeförderung von (Brest Litowsk, Weissrussland) über Witebsk (Weissrussland) und Pleskau nach Gatschine b. St. Petersburg SLH = CHF 3'000.rnrnNach einer Mitteilung der deutschen Postverwaltung sind gewöhnliche Feldpostbriefe und Karten bis höchstens 10 Gr. zur Luftpostbeförderung nach und von der Ostfront zugelassen. Die Soldaten erhielten hierzu monatlich vier Luftfeldpostmarken ohne Wertangabe, davon sind zwei Marken für die Richtung Heimat und zwei in Richtung Front bestimmt.rnrnrnrnLuftfeldpostdienst im OstenrnDie Schweizerische und die Deutsche Post vereinbarten, dass ab dem 24. November 1939 Feldpostsendungen an Familienangehörige gebührenfrei waren. Auf Feldpostsendungen musste der Dienstgrad, Name und die fünfstellige Feldpostnummer seiner Truppeneinheit ersichtlich sein.rnAb dem 18. April 1942 gab es für Soldaten an der Ostfront zweimal monatlich die Möglichkeit, eiligere Nachrichten streckenweise per Luftpost zu versenden und zu empfangen Jeder Soldat der zum Luftpostdienst zugelassenen Einheiten, erhielt monatlich vier Luftpostmarken: Je zwei Marken für Luftpostsendungen an seine Angehörigen (Front – Heimat), während die übrigen zwei Marken in einem Brief an seine Angehörigen gesendet werden sollten, damit diese ihm wiederum zwei Luftfeldpostbriefe ins Feld schicken können (Heimat – Front).rnZum Luftfeldpostdienst an die Ostfront zugelassen wurden gewöhnliche Feldpostkarten und Briefe bis max. 10 Gramm. Luftpostsendungen nach der Front müssen ausser der Luftfeldpostmarke auf der Adressseite mit farbig unterstrichenem Vermerk «Mit Luftpost» sowie ein über der ganzen Anschrift liegendes Kreuz in rot versehen werden. Das Stempeln der Luftfeldpostmarken durch die Schweizer Post war grundsätzlich untersagt, dagegen waren die Schweizer Franko-Marken auf Sendungen an die Ostfront zu entwerten.rnAb 1. Juni 1943 gab es eine Tarifänderung, d.h. künftig mussten für Luftfeldpostbriefe zwei Marken, für Luftfeldpostkarten dagegen nur eine Marke verwendet werden. Die Ausgabe der Luftfeldpostmarken an die Soldaten der Ostfront wurde hierzu verdoppelt. Siehe auch Handbuch und Katalog "Postverkehr der Schweiz mit der deutschen Feldpost 1939-1945" von Christian Geissmann CPhH / AIJP, Sondernummer 'Post & Geschichte'Magazin' Nr. 21 (Mai 2020).rnrn 
    Ausruf : 750 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1279 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost an die Ostfront 1942 (30. Dez.): Brief ab Langenthal mit Pro Juventute Frankatur 5 Rp. im Paar, 10 Rp. u. 20 Rp. dazu Landschaftsbilder 5 Rp. (2) als portogerechte Verwendung zu 50 Rp. zusammen mit einer Zulassungsmarke für die Luftfeldpost-Beförderung an die Feldpost-Nr. 00438. Gemäss der Postvorschrift vom 1.5.42 mit rot unterstrichenem Vermerk 'Luftfeldpost' sowie über der gesamten Anschrift liegendem Kreuz und Zensur durch die ABP Frankfurt am Main. Die Entwertung der Luftfeldpostmarke war eigentlich nicht erlaubt, hingegen mussten die Schweizer Frankomarken auf Sendungen an die Ostfront entwertet werden SLH = CHF 3'000.rnrnDie Feldpostnummer: 00438 entspricht dem 2. Krankenwagenzug 43, Einsatz Heeresgruppe 'Mitte' bei der 25. motorisierten Infanterie Division. Die Nummer '456' = Feldpostamt 25 im Raum Orel. Leitweg: Sammelstelle Basel 2 mit Zug nach Frankfurt a/M (Zensurstelle), weiterbefördert mit Luftpost nach Berlin und mit dem Zug nach Brest Litowsk und von dort weiter mit Luftpost. (Siehe P&G Sondernummer Handbuch und Katalog "Postverkehr der Schweiz mit der deutschen Feldpost 1939-1945" von Christian Geissmann CPhH / AIJPrnrn 
    Ausruf : 750 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1280 Flugpost

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    Losnr. : 1281 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost an die Ostfront 1943 (1. Feb.): Express - Brief ab Reigoldswil (Baselland) frankiert mit Pro Juventute 30 Rp. und Schweizer Flugpostmarken 40 Rp. im senkr. Paar zusammen mit einer Zulassungsmarke für die Luftfeldpost-Beförderung gest. "Frankfurt (Main) des Deutschen Handwerks 8.2.43" an die Feldpost-Nr. 00438 (2. Krankenwagenzug 43, Einsatz Heeresgruppe 'Mitte'). Zensur durch die ABP Frankfurt am Main Seltene Expressverwendung, gemäss Tarif vom 1. Mai 1942 (gültig bis 31. Mai 43) mit nur einer Luftfeldpostmarke frankiert SLH = CHF 1'800.rnrnDie Feldpostnummer: 00438 entspricht dem 2. Krankenwagenzug 43, Einsatz Heeresgruppe 'Mitte' bei der 25. motorisierten Infanterie Division. Die Nummer '456' = Feldpostamt 25 im Raum Orel. (Siehe P&G Sondernummer Handbuch und Katalog "Postverkehr der Schweiz mit der deutschen Feldpost 1939-1945" von Christian Geissmann CPhH / AIJP
    Ausruf : 400 CHF
    Zuschlag : 750 CHF

    Losnr. : 1282 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost an die Ostfront 1943 (15. Feb): Brief ab Herzogenbuchsee frankiert mit Pro Juventute 5 Rp. im senkr. Paar u. 10 Rp., dazu Stichtiefdruck 5 Rp. und 10 Rp., beide jeweils in senkr. Paar, als portogerechte Frankatur zu 50 Rp. zusammen mit einer Zulassungsmarke mit Bleistift-Entwertung für die Luftfeldpost-Beförderung, adressiert an die bekannte Feldpost-Nr. 00438. Gemäss der Postvorschrift vom 1.5.42 mit rot unterstrichenem Vermerk 'Luftfeldpost' sowie über der gesamten Anschrift liegendem Kreuz und Zensur durch die ABP Frankfurt am Main. Saubere und attraktive Frankatur. Attest Eichele (2012) SLH = CHF1'200.rnrnDie Feldpostnummer: 00438 entspricht dem 2. Krankenwagenzug 43, Einsatz Heeresgruppe 'Mitte' bei der 25. motorisierten Infanterie Division. Die Nummer '456' = Feldpostamt 25 im Raum Orel. Leitweg: Sammelstelle Basel 2 mit Zug nach Frankfurt a/M (Zensurstelle), weiterbefördert mit Luftpost nach Berlin und mit dem Zug nach Brest Litowsk und von dort weiter mit Luftpost. (Siehe P&G Sondernummer Handbuch und Katalog "Postverkehr der Schweiz mit der deutschen Feldpost 1939-1945" von Christian Geissmann CPhH / AIJP
    Ausruf : 250 CHF
    Zuschlag : 460 CHF

    Losnr. : 1283 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost an die Ostfront 1943 (28. Juli.): Brief ab Rietheim frankiert mit Landschaftsbilder im Stichtiefdruck 10 Rp. im senkr. Paar u. zwei Einzelwerten plus zwei Luftfeldpost-Zulassungsmarken für die Luftfeldpost-Beförderung an die Feldpost-Nr. 35831 (Schw. Artillerie-Abteilung 844, Einsatz: Kuban), Zensur durch die ABP München. Gem. Postvorschrift vom 1.Juni 1943 sind Briefe bis 10 Gr. mit zwei Luftfeldpostmarken, Luftfeldpostkarten hingegen mit nur einer Marke zu versehen. Weiter: 'Das Stempeln der deutschen Luftfeldpostmarken durch die Schweizer Post war grundsätzlich untersagt, trotzdem wurde der Brief unbeanstandet weiterbefördert. Attest Eichele (2010) SLH = CHF 3'500.rn 
    Ausruf : 750 CHF
    Zuschlag : 800 CHF

    Losnr. : 1284 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost an die Ostfront 1943 (2. Sept.): Express - Brief ab Zürich frankiert mit Historische Bilder 90 Rp. San Salvatore 20 Rp. zusammen mit einer Zulassungsmarke für die Luftfeldpost-Beförderung im senkr. Paar gest. "München Hauptstadt der Bewegung 14.9.43" adressiert an die Feldpost-Nr. 26371A. (Stab Artillerie-Regiment 5. Einsatz: 16. Armee, Staraja Russa), seltene Expressverwendung. Gemäss Tarif vom 1. Juni 1942 (gültig bis 31. Mai 43) korrekt mit zwei Luftfeldpostmarken frankiert, dazu Brieftaxe 30 Rp., Expresszuschlag 60 Rp. plus Flugzuschlag 20 Rp., zugeleitet und zensuriert durch die ABP München SLH = CHF 2'800.
    Ausruf : 500 CHF
    Zuschlag : 550 CHF

    Losnr. : 1285 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost von der Ostfront Eingehende Post nach Liechtenstein 1943 (23. Sept): Zensurierter Feldpostbrief, Zensur durch die ABP München, frankiert mit DR 40 + 40 Pfg. u. 50 + 50 Pfg. zusammen mit Zulassungsmarke für die Luftfeldpost im waagr. Paar entw. mit Feldpoststempel. Feldpostsendungen für Angehörige der Wehrmacht waren portofrei. Die Schweizerische und Deutsche Post vereinbarten, dass ab 24.11.1939 Feldpostsendungen an Familienangehörige gebührenfrei waren. Für Luftpostbriefe in die Schweiz und Liechtenstein während der 2. Periode waren nur die zwei Zulassungsmarken nötig und deshalb waren die Frankomarken überflüssig. Seltene eingehende Post nach Liechtenstein, nur wenige Belege bekannt LBK 12b = CHF 1'500.rnrn 
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : 300 CHF

    Losnr. : 1286 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost an die Ostfront 1943 (7. Dez.): Brief ab Basel St. Johann frankiert mit Pro Juventute 10 Rp. und Schweizer Flugpostmarke 40 Rp., beide sauber entw. als portogerechte Frankatur zu 50 Rp., zusammen mit einer Zulassungsmarke für die Luftfeldpost-Beförderung, entw. mit Bahnpoststp. "Frankfurt-Basel Z.269 7.1.43", adressiert an Feldpost-Nr. 01278A. Zensur durch die ABP Frankfurt am Main. Da die Feldpostnummer nicht mehr vergeben war, wurde diese mit Bleistift durchstrichen, mit rücks. VStp. 'Zurück / Neue Anschrift abwarten" SLH = CHF1'800.
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : 600 CHF

    Losnr. : 1287 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost an die Ostfront 1944 (10 März): 10 Rp. GS-Postkarte von Herzogenbuchsee an die Feldpost-Nr. '00438' adressiert, korrekt frankiert mit insgesamt 40 Rp. (20. Rp. Auslandkarte und 20 Rp. Flugposttaxe), zusammen mit Luftpost - Zulassungsmarke, diese leicht vom Herzogenbuchsee-Stp. berührt, ansonsten wurde die LFPM in Deutschland nicht entwertet, Zensur durch die ABP München. Interessante Karte mit Maschinen geschr. Text:" ... vorgestern hat man mir auf der Gesandtschaft folgende Papiere ausgehändigt: Geburtsurkunde, Eheschein deiner Eltern, Dein Heiratserlaubnisschein, Abstammungsurkunde, Fronttrauungserklärung" SLH = CHF3'000rnrnDie Feldpostnummer: 00438 entspricht dem 2. Krankenwagenzug 43, Einsatz Heeresgruppe 'Mitte' bei der 25. motorisierten Infanterie Division. Die Nummer '456' = Feldpostamt 25 im Raum Orel. (Siehe P&G Sondernummer Handbuch und Katalog "Postverkehr der Schweiz mit der deutschen Feldpost 1939-1945" von Christian Geissmann CPhH / AIJP
    Ausruf : 750 CHF
    Zuschlag : 750 CHF

    Losnr. : 1288 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost an die Ostfront ab Liechtenstein 1944 (15. April): Brief ab Vaduz an die Feldpost-Nr. '22746-b', frankiert mit 50 Rp. zusammen mit senkr. Paar der Luftfeldpost Zulassungsmarke gest. "Berlin 21.4.44", mit rücks. Durchgangsstp. "Buchs (St. Gallen) 15.IV.44.15". Gemäss Tarif vom 1. Juni 1943 waren für Briefe bis 10 gr. zwei Zulassungsmarken vorgeschrieben. Brief ehem. mittig gefaltet, Frankatur nicht tangierend, Zensur durch die ABP München. Belege ab Liechtenstein mit LFPM sind bisher nur ca. 2-3 Stück bekannt. Gemäss Attest Ruoss (2010) ist der hier vorliegende Briefumschlag mit zwei Luftfeldpostmarken, der bisher einzig bekannte Beleg ab Liechtenstein SLH = CHF 9'500.
    Ausruf : 2.000 CHF
    Zuschlag : 2.000 CHF

    Losnr. : 1289 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost von der Ostfront in die Schweiz 1942 (3. Sept.): Feldpostbrief ab F.P. Nr. 44127 (Stab Jagdkommando 7) nach Zürich, als Auslandbrief frankiert mit 'Ostland' 5 Pfg. und 'Ukraine' 20 Pfg. zusammen mit Zulassungsmarke für die Luftfeldpost, alle entw. mit Feldpoststempel und rücks. Zensurband. Die Schweizerische und Deutsche Post vereinbarten, dass ab 24.11.1939 alle Feldpostsendungen an Familienangehörige gebührenfrei waren. Für Luftpostbriefe in die Schweiz und Liechtenstein während der 1. Periode bis  31. Mai 43 war nur eine Zulassungsmarke nötig und deshalb waren die Frankomarken überflüssig.
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : nicht verkauft

    Losnr. : 1290 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost von der Ostfront in die Schweiz 1942 (21. Sept.): Brief von einem Mitglied der Schweizer Ärztemission an der Ostfront ab Feldpost-Nr. 39781 nach Zürich, frankiert mit Zulassungsmarke für die Luftfeldpost, sauber entw. mit Feldpoststp. und beigef. Vermerkstp. 'Luft-Feldpost' in Magenta, mit rücks. Zensurband. Korrekt frankierter Beleg in archivfrischer Erhaltung.rnrnVom Oktober 1941 bis März 1943 beteiligten sich Schweizer Ärzte und Krankenschwestern an Ärztemissionen an der Ostfront. Diese vom Bundesrat genehmigten Missionen standen unter dem Patronat des Schweizerischen Roten Kreuzes und lösten innenpolitisch harte Kontroversen aus. Kritisiert wurde namentlich, dass damit die humanitäre Hilfe instrumentalisiert werde und im Widerspruch zu den wichtigsten Grundwerten des Roten Kreuzes stehen (Quelle: P&G Magazin Mai 2020 (Nr. 21).
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : 420 CHF

    Losnr. : 1291 Flugpost

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    Postverkehr mit der deutschen Feldpost 1943: Feldpostbrief ab F.P. Nr. 03837C nach Basel frankiert mit einer Luftfeldpostmarke gest. "Feldpost 11.4.43", dazu Feldpostbrief eines Wehrmachtsangehörigen ab F.P. Nr. 44127 frankiert mit zwei Luftfeldpostmarken, gest. "Feldpost 12.7.43", nach Kilchberg ZH (links zu Zensurzwecken geöffnet), sowie Brief ab "Güttingen (Thurgau) 24.V.43" an die F.P.Nr: 20955, frankiert mit Schweizer Luftpostmarke 30 Rp. plus 20 Rp. San Salvatore, als Luftpostsendung aufgegeben, jedoch ohne die erforderliche Zulassungsmarke für die Luftfeldpost und deshalb auf gewöhnlichem Weg weitergeleitet.
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : 460 CHF

    Losnr. : 1292 Flugpost

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    Deutsche Luftfeldpost von der Ostfront in die Schweiz 1943/44: Feldpostbrief ab F.P. Nr. 44127 nach Luzern frankiert mit einer  Luftfeldpostmarke gest. "Feldpost 27.3.43" und schwarzer Zensurstp. "A/d' im Kreis der Prüfstelle München zur Sichtprüfung, dazu Feldpostbrief eines Wehrmachtsangehörigen ab F.P.Nr. 20462 nach Basel, frankiert mit zwei Luftfeldpostmarken im waagr. Paar, gest. "Feldpost 19.1.44", rechts zu Zensurzwecken geöffnet. Beide korrekt frankiert: Einzelfrankatur der ersten Tarifperiode bis 31. Mai 43 sowie Doppelfrankatur der zweiten Tarifperiode ab 1. Juni 43.rnZwischen der Schweiz und Deutschland bestand für Angehörige Portofreiheit, nur der Flugzuschlag musste gedeckt werden.
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : 200 CHF

    Losnr. : 1293 Flugpost

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    Frankaturen 'Landschaften und Flugzeuge' 1941 (1. Mai): 30 Rp. bis 5 Fr. Landschaftsbilder auf sämischem Faserpapier, kompl. Serie zu acht Werten auf zwei eingeschr. Expressbriefen an die gleiche Adresse in La Columbia /USA, beide gest. "Bern 1 Briefannahme 1.V.41" (Ausgabetag) mit seitlichen Zensurklebestreifen und rücks. Zensur. bezw. Ankunftstempel. Attest Renggli (2013) SBK = CHF 3'500.
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : 270 CHF

    Losnr. : 1294 Flugpost

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    Frankaturen 1941 (1. Mai): Eingeschr. Expressbrief an die Firma Ernst Müller Basel, frankiert mit kompl. Flugpostserie 'Landschaften und Flugzeuge' zu acht Werten, sauber entw. am Ausgabetag mit SStp. Schweiz. Postmuseum Bern 1.V.41" mit rücks. AStp. "Telegraph Basel 1.V.41". Recht seltener FDC. Attest Eichele (2004) SBK F27/34 = CHF 3'500.
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : 1.300 CHF

    Losnr. : 1295 Flugpost

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    Frankaturen 1944 (1. Sept.): R-Brief der PTT Generaldirektion ab Wertzeichenverkaufsstelle Bern 1 frankiert mit kompl. Serie '25 Jahre schweizerische Luftpost' zu drei Werten, sauber entw. mit SStp. der GD PTT 1.IX.44", mit rücks. Luftpostzuschlag Fr. 2.80 in Automatenmarken verklebt, nach New York. Ab 18. Sept. war der Swissair Fugverkehr eingestellt, via Bahn nach Stuttgart, Lufthansa nach Lissabon und mit PAA via Horta nach USA. Seltener ETB ins Ausland SBK F37/39.
    Ausruf : 150 CHF
    Zuschlag : 240 CHF

    Losnr. : 1296 Flugpost

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    Verunfallte Flüge Rigi-Kaltbad 1936 (30. Apr.): R-Brief aus Amsterdam frankiert mit zwei Werten (28.4.) nach Zürich, mit grossem viol. VStp. "Verspätet Flugzeugunfall" und rücks. AStp. "Luzern Briefversand 2.V.36", bezw. "Zürich Fraumünster Fächer 3.V.36-2". Sehr seltener Unfallbeleg. Das Kursflugzeug des Nachtpostkurses SR Frankfurt-Basel ist vom Kurs abgekommen und zerschellte an einem Felsen an der Rigi Nierinck 360430.b = CHF 1'100, SLH = CHF 1'800.
    Ausruf : 300 CHF
    Zuschlag : 800 CHF

    Losnr. : 1297 Flugpost

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    Verunfallte Flüge (Unfallpost) Waldenburg (Baselland) 1937 (10. Sept.): Absturzpost der ALPAR Maschine von Bern nach Basel, Brief frankiert mit Luftpost zweimal 20 Rp. gest. "Bern 10.IX.37" nach London, mit handschriftl. Vermerk 'Absturz 10/IX." und Poststp. "Waldenburg 11.IX.37". Dazu ein originales Pressefoto von Flugzeugheck bei der Absturzstelle im Wald. Dabei fanden die Besatzung sowie ein Ehepaar aus England den Tod. Nur ganz wenige Belege mit Handvermerk bekannt, abgebildet im SLH (2018) auf S.506 Nierinck 370910b = CHF 5'200, SLH = CHF 7'000.
    Ausruf : 1.000 CHF
    Zuschlag : 3.000 CHF

    Losnr. : 1298 Flugpost

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    Verunfallte Flüge Syrte, Tripolitanien 1929 (14. Dez.): R-Brief ab Genf (7.12.) mit schweiz./franz. Mischfrankatur nach Haipong / Tonkin, aufgegeben zum Rekordflug der Piloten Lassalle, Rebhard und Faltot Paris - Saigon, abgestürzt in Tripolitanien mit VStp. "COURRIER ACCIDENTÉ", weitergeleitet nach "Marseille 3-1.30" mit rücks. Durchgangsstp. und AStp. von "Hanoi Tonkin 4.2.30" Nieriinck 291214, SLH = CHF 1'200.
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : 750 CHF

    Losnr. : 1299 Flugpost

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    Katapultpost Südatlantik Crash-Mail 1934 (3. Mai): Brief von "Zürich (Enge) 26.IV.34.19" nach Rio de Janeiro mit Leitvermerk "Stuttgart - Natal" und Condoranschlussflug mit einer Junkers W-34 'Tapajoz' nach Rio de Janeiro, frankiert mit Flugpost 2 Fr. u. Zusatzfrankatur, diese durch Wasser vom Brief abgelöst, mit viol. Vermerkstempel "Correspondencia salva do accidente", jedoch ohne handschriftl. Eintrag des Flugzeugnamens. Rückseitig mit Durchgangsstp. "Stuttgart 28.4.34.2-3" und AStp.  "Rio de Janeiro -5.Mai.934". Die Maschine verunglückte bei der Landung in der 'Guanabara Bay', wobei die beiden Piloten zu Tode kamen. Seltener 'Crash' - Beleg, Haberer 312a, Nierinck 340503, SLH = CHF 1'200.
    Ausruf : 250 CHF
    Zuschlag : 280 CHF

    Losnr. : 1300 Australien

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    'City of Kharthoum' Alexandria, Ägypten 1935 (31. Dez.): Brief mit vollst. Briefinhalt ab "Basel 20 Äussere Sr.Alban 28.XII.32.10" nach Bombay, ohne Vermerkstp., durchnässt geborgen mit abgewaschener Frankatur, rücks. AStp. von "Bombay 13. Jan 36", dazu amtl. Vermerkzettel des GPO Singapur vom 13. Jan. 1936. Das Kursflugboot der Imperial Airways von Brindisi war bei der Wasserung in Alexandria abgestürzt Nierinck 351231j, SLH = CHF 700.
    Ausruf : 200 CHF
    Zuschlag : 800 CHF
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